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地中海21個(gè)港口集體罷工:貨物卡港、延誤……

 時(shí)間:2026年02月03日 

重磅警報(bào)!地中海沿岸港口即將迎來大規(guī)模停運(yùn)沖擊,2026年2月6日起,一場覆蓋至少21個(gè)港口的24小時(shí)聯(lián)合罷工正式啟動,多國碼頭工人協(xié)同行動,將直接牽動全球多條貿(mào)易鏈路,相關(guān)從業(yè)者需立刻警惕風(fēng)險(xiǎn)。

此次大規(guī)模罷工由意大利基層碼頭工人工會USB率先發(fā)起,該工會明確官宣,將于2月6日組織全國港口海事部門及碼頭工人開展24小時(shí)總罷工,涉及意大利境內(nèi)所有港口的核心作業(yè)環(huán)節(jié)。消息一出便迅速引發(fā)連鎖響應(yīng),希臘、土耳其、摩洛哥三國工會同步表態(tài),將在同日加入罷工行動,最終形成地中海沿岸多國聯(lián)動的罷工態(tài)勢,涉及港口數(shù)量多達(dá)21個(gè),其中不乏比雷埃夫斯港、畢爾巴鄂港、丹吉爾港、安塔利亞港等區(qū)域核心樞紐港口。

這些參與罷工的港口,都是地中海區(qū)域乃至全球貿(mào)易航線的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),常年承擔(dān)著海量貨物中轉(zhuǎn)、跨境海運(yùn)及進(jìn)出口周轉(zhuǎn)任務(wù),連接著歐洲、非洲與亞洲多地的貿(mào)易往來。一旦罷工按時(shí)落地,碼頭貨物裝卸、船舶靠泊作業(yè)、集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)、海關(guān)清關(guān)銜接等核心業(yè)務(wù)將全面停滯,屆時(shí)相關(guān)航線的船舶準(zhǔn)點(diǎn)率會大幅下滑,貨物延誤已成定局,還可能引發(fā)堆場擁堵、艙位緊張等連鎖問題,直接影響上下游供應(yīng)鏈的通暢性。

結(jié)合世界港口協(xié)會相關(guān)報(bào)道,此次罷工的核心訴求十分明確,直指港口武器運(yùn)輸相關(guān)業(yè)務(wù),USB工會希望通過聯(lián)合罷工的方式,抵制經(jīng)由地中海港口流轉(zhuǎn)的武器貿(mào)易,以此傳遞維護(hù)區(qū)域和平穩(wěn)定的核心訴求。更值得警惕的是,USB工會在官宣中著重強(qiáng)調(diào),本次2月6日的24小時(shí)罷工絕非單次收尾行動,而是正式開啟新一輪斗爭季,這意味著后續(xù)該工會及聯(lián)動的多國工會,會根據(jù)訴求推進(jìn)情況,隨時(shí)可能發(fā)起更多頻次、更大范圍的罷工行動。

各位除了要警惕罷工帶來的貨物延誤、物流成本上漲、訂單履約風(fēng)險(xiǎn)等問題,還要關(guān)注地中海沿岸的貨運(yùn)安全問題。

 

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