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凌晨的法國(guó)勒阿弗爾港還裹在嚴(yán)寒里，集裝箱堆場(chǎng)的燈光剛點(diǎn)亮沒多久，數(shù)十名諾曼底青年農(nóng)民就帶著工具趕來了，當(dāng)場(chǎng)攔下20輛冷藏貨車……

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這事的起因說到底就是農(nóng)民們?cè)跒轱埻肟範(fàn)?。前不久歐盟剛投票批準(zhǔn)了與南美德爾索貿(mào)易協(xié)定，盡管法國(guó)投了反對(duì)票，可協(xié)定還是生效了。農(nóng)民們擔(dān)心大量南美低價(jià)農(nóng)產(chǎn)品涌入，再加上各類進(jìn)口食品的沖擊，本土農(nóng)業(yè)會(huì)被擠得沒活路，索性主動(dòng)出擊，用這種“自查”方式表達(dá)不滿，目標(biāo)很明確：攔下那些本可在法國(guó)本土生產(chǎn)、卻靠進(jìn)口搶占市場(chǎng)的貨物。

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這些農(nóng)民在堆場(chǎng)間設(shè)立臨時(shí)檢查點(diǎn)，自稱“農(nóng)業(yè)海關(guān)”，專挑冷藏貨車攔停查驗(yàn)。他們圍著貨車逐一核對(duì)貨品來源，手電筒照得車廂里亮堂堂，重點(diǎn)盯上了韓國(guó)進(jìn)口拉面、中國(guó)產(chǎn)蘑菇和羊腸衣，連經(jīng)中國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)的阿拉斯加鱈魚、洪都拉斯蝦都沒放過。被攔的司機(jī)們大多心態(tài)平和，有人坦言 “理解他們的難處，都是為了生計(jì)打拼”。整個(gè)查驗(yàn)過程不算強(qiáng)硬，以核對(duì)來源、取樣留存記錄為主，沒造成大面積擁堵，但凌晨突發(fā)檢查還是打了貨代和貨主一個(gè)措手不及，當(dāng)天共完成了20輛貨車的查驗(yàn)工作。

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這波操作對(duì)中國(guó)出口貨物的影響著實(shí)不小，要知道勒阿弗爾港是中國(guó)貨進(jìn)入歐洲的重要門戶，中國(guó)羊腸衣對(duì)歐盟出口量占全球四成以上，蘑菇等農(nóng)產(chǎn)品也常年走這條線，海運(yùn)時(shí)效本就需要25-35天。如今突發(fā)查驗(yàn)讓通關(guān)時(shí)效雪上加霜，冷藏貨最怕延誤，一旦滯留過久，新鮮度和品質(zhì)都會(huì)受影響，無形中增加損耗成本。而且農(nóng)民們對(duì)中國(guó)相關(guān)貨品的關(guān)注度極高，后續(xù)可能會(huì)針對(duì)性加強(qiáng)檢查，中國(guó)出口商得提前備好產(chǎn)地證明、合格文件等全套手續(xù)，避免因證件不全被反復(fù)核查。

更關(guān)鍵的是，農(nóng)民們的抗議還沒結(jié)束，計(jì)劃持續(xù)施壓到本月20日歐洲議會(huì)前的斯特拉斯堡抗議活動(dòng)。這意味著短期內(nèi)勒阿弗爾港及周邊的進(jìn)口查驗(yàn)可能成為常態(tài)，中國(guó)出口企業(yè)和貨代得提前規(guī)劃物流，預(yù)留出緩沖時(shí)間，同時(shí)確保貨品合規(guī)溯源，才能避免受到影響。